Шифр
Ф. Р-3427.
Полное наименование
Смоленское транспортное управление Республиканского объединения автомобильного транспорта "Центравтотранс". г. Смоленск. 1938 — ХХХХ.
Краткое наименование
Смоленское транспортное управление "Центравтотранс"
Вид фонда
фонд учреждения, организации
Тип фонда
Управленческая документация
Количество описей
4
Виды документов
Управленческая документация
Хронология
1939 — 1975
Аннотация
Приказы; решения; устав автотреста; постановления; протоколы заседаний; штатные расписания и сметы; перспективные контрольные и плановые цифры, планы развития автомобильного транспорта; планы по труду, себестоимости; планы и отчеты о работе автошколы; годовые отчеты подведомственных предприятий; отчеты треста по основной и финансовой деятельности; производственно-финансовые планы; отчеты и планы перевозок; планы по ремонту автомобилей; доклады, справки о работе подведомственных предприятий; отчеты о численности и составе специалистов; отчеты о несчастных случаях; отчеты о наличии и движении автомобильного парка; годовые статотчеты; материалы приемки ведомственного транспорта, о переводе работников на 7 часовой день, по охране труда и технике безопасности; материалы по внедрению новой техники, рационализации и изобретательству, по соцсоревнованию, по переходу на новую систему планирования и экономического стимулирования, о работе с кадрами, по переходу на пятидневную рабочую неделю, ревизий подведомственных тресту предприятий, по выполнению соцобязательств, балансы основной деятельности; колдоговора; лицевые счета; списки работников; списки бывших в плену и оккупации; протоколы общих профсобраний и заседаний МК
Историческая справка
В 1939 г. в составе исполкома в качестве его структурной части было образовано областное управление автомобильного транспорта. В 1945 г. управление переименовано в Смоленской областной автотранспортный трест. Реорганизация была произведена на основании постановления СНК РСФСР от 5 февраля 1945 г. № 77, приказа Наркомата автомобильного транспорта РСФСР от 10 февраля 1945 г. № 28 и решения Смолоблисполкома от 1 февраля 1945 г. № 445. Трест находился в непосредственном ведении Главного эксплуатационного управления по руководству автохозяйствами западных и южных районов Наркомата, с 1946 г. — Министерства автомобильного транспорта РСФСР. В 1953 г. трест переходит в подчинение Министерству автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР на основании постановления СМ СССР от 26 августа 1953 г. № 2281 и приказа министра автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР от 6 октября 1953 г. № 39. трест находился в непосредственном ведении Главного управления автотранспорта западных и южных районов Министерства. В соответствии с постановлением СМ СССР от 18 декабря 1954 г. № 2459 и приказом министра августа и шоссейных дорог РСФСР от 29 декабря 1954 г. № 442 трест передается главному управлению автохозяйств Центра Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дрог РСФСР. В августе 1967 г. автоуправление меняет название и именуется Смоленским управлением автомобильного транспорта объединения "Центравтотранс" Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, а с сентября 1967 г. — Смоленским транспортным управлением того же подчинения.
Период
Послереволюционный
Описи: